光明家用门防火门厂家

九州龙(广东)门业有限公司是经深圳市消防部门和工商行政核准认可的经营单位，是国内十几家名优消防器材企业的特约经销商。公司所经营的消防产品均经国家消防装备检测部门型式认可和国家质检中心合格认证，可为广大客户提品的检验报告和供货。公司所售消防门产品在深圳防火门,深圳玻璃防火门中**前茅，吸引不少深圳防火门企业青睐。多年来我们秉承客户至上，服务质量的宗旨受到广大新老客户的一致**和信任。现今业务足迹遍布深圳、东莞、惠州等多个城市30余个镇街，树立了良好的质量信誉和服务口碑。欢迎...
防火门甲级、乙级、丙级如何划分
新出的规定 现在已经是分为A B C三类防火门了
版标准从国际、国外标准中引入了部分隔热防火门和非隔热防火门的概念和要求，对防火门的分类由原来仅按隔热防火门分类，改为完全隔热防火门(A类)、部分隔热防火门(B类)和非隔热防火门(C类)进行分类;同时，将原来的甲、乙、丙级防火门的耐火极限调整为1.5h、1.0h和0.5h，丰富了我国防火门产品的种类，增加了实际应用的选择余地，对于仅需要防火门具有部分隔热性或耐火完整性要求的应用场合，可以选用部分隔热或非隔热的防火门。

不锈钢防火门有哪些技术要求呢？
钢制防火门的技术要求是建议门框，分隔子框架和分隔子面板的深度。如果在隔断中使用技术材料，则该技术为的非燃烧隔热，隔热，防火，防水和防水材料作为高度，并且门采用非燃烧隔热，隔热，隔热，防火和耐久的耐火硬件。钢质防火门的技术要求按板块划分建造好坏钢质防火门的技术要求：防火门有两种：不燃钢，隔热，隔热，防火和防水门，以及两种防火门刻在生产不燃烧，隔热，隔热，隔热，防火和防水的门上。建造好或坏的钢质防火门有许多步骤。从防火，隔热，防火，防水和防火等级的角度来看。
一，在制作不燃，隔热，隔热，防火，防水和防火门时，门框的深度应仅为，门框环的深度应埋在地板下20。门框的深度应与外界牢固，并且角度应完整。在安装和支撑框架时，必须以相同的角度做好工作，以防止气刨和锯切。在深门框的两侧上不少于加工点，并且可以避免间距以避免减小并且不仅避免。
其次，在不燃，隔热，隔热，防火，防水和防火门的建造过程中，无论您对深门框的平行水平和垂直弯曲变形，质量轻浅的门框规模是否怀疑，用木支架保持准确的位置和方向，将深度门框套环埋在接地板下20 ，然后将深度门框与外部的嵌入式部件焊接在一起。
此外，应在深门框上角的墙壁上打孔，倒入大蒜泥，沙子，并减少珍珠岩的完整土壤(1：2：5)。完成的土壤更新并凝结后，应提倡安装。建议使用钢质防火门的技术要求以防泄漏：在国家流程中，对防火门的每个链节的尺寸都有持续的建议：对于防火门，建议叶与深处之间的链节门框必须仅，门扇和深门框两侧的疲劳度不仅应仅。不燃，隔热，隔热，防火和防水门组装并关闭后，链轮太多。否则，不燃烧，隔热，隔热，防火和防水门的密封目的是保护和保证保护，以及保护和保证黑色解决和满足显示黑色的重要新趋势。维护角色。
由于钢质防火门的技术要求，防火门的间隙尺寸不能用标识玻璃制成。通过使用这些过程，我们可以保护门的宽度，以确保其不会燃烧，隔热，保护，隔热，防火，防水和防火。

地下车库防火门应该用甲级还是乙级防火门还是丙级，有什么标准吗？
地下车库防火门等级应按《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-2014规定执行。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-2014,自2015年8月1日实施；现将相关条款摘录：
2.0.4 地下汽车库underground garage
室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/2的汽车库。
2.0.5 半地下汽车库 semi-underground garage
室内地坪面低于室外地坪高度超过该层车库净高1/3且不超过净高1/2的汽车库。
3.0.3 地下汽车库、半地下汽车库、高层汽车库的耐火等级应为一级。
5.2.6 防火墙或防火隔墙上不宜开设门、窗、洞口，当必须开设时，应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。
5.3.2 电缆井、管道井应每层在楼板处采用不低于楼板耐火极限的不燃烧体或防火封堵材料作防火分隔，井壁上的检查门应采用丙级防火门。
5.3.3 除敞开式汽车库、斜楼板式汽车库以外的多层、高层、地下汽车库，汽车坡道两侧应用防火墙与停车区隔开，坡道的出入口应采用水幕、防火卷帘或设置甲级防火门等措施与停车区隔开，当汽车库和汽车坡道上均设置自动灭火系统时，可不受此限。
6.0.3 汽车库、修车库的疏散楼梯应符合下列规定：
2 地下、半地下汽车库和高层汽车库以及设在高层建筑裙房内的汽车库，其楼梯间、前室的门应采用乙级防火门；
6.0.7 与住宅地下室相连通的地下汽车库，人员疏散可借用住宅部分的疏散楼梯；当不能直接进入住宅部分的疏散楼梯间时，应在地下汽车库与住宅部分的疏散楼梯之间设置连通走道，开向该走道的门均应采用甲级防火门。
6.0.8 室内无车道且无人员停留的机械式汽车库可不设置人员安全出口，但应按以下要求设置供灭火救援用的楼梯间：
1 停车数量大于50辆，且小于等于100辆的，可设置1个楼梯间；
2 停车数量大于100辆，且小于等于300辆的，设置不少于2个楼梯间，并应分散布置；
3 楼梯间与停车区域之间应采用防火隔墙进行分隔，楼梯间的门应为乙级防火门；

防火门内芯用什么材质好？
通常防火门会在、物流较多的疏散通道上运用到。防火门应该尽可能全面的降低安全隐患，应填充对人体无毒无害的防火隔热材质，并配以防火五金配件所组成的具有必定耐火功能的门内置防火闭门器等。防火门的内部填充材质主要有：岩棉、珍珠岩、硅钙防火板等，那么用什么材质好呢?
岩棉运用早，且运用的比较广泛，该产品均选用玄武岩、白云石等为主要原材质，经1450℃以上高温熔化后选用的四轴离心机高速离心成纤维，同时喷入必定量粘结剂、防尘油、憎水剂后经集棉机收集、通过摆锤法工艺，加上三维法铺棉后进行固化、切割，形成不同标准和用处的岩棉产品。岩棉对人体是有必定的损害的，细小的纤维吸入肺里，不能分解，长期会造成肺部的损伤;还可以引发接触性皮炎;长期接触岩棉的工人可患结膜炎和角膜炎，严重者可见角膜混浊和部分脓肿。
防火门填充材质当属珍珠岩材质。防火门芯用珍珠岩无毒、无味、防火、隔热、隔音效果好，功能高于硅酸铝棉和岩棉。防火门芯珍珠岩燃烧功能到达A级不燃、不腐蚀钢板、1100℃高温不熔化不变形，，是成本低、防火功能、环保功能均优的新式防火门填充材质。珍珠岩防火板契合国家新标准对防火门填充材质的要求。

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